U.S. Bankruptcy Rule 9019 provides that on a motion brought by a trustee (and thus a chapter 11 debtor-in-possession as well) the court may approve a settlement. The prevailing view is that due to the court’s approval requirement, pre-court approval settlement agreements are enforceable by the debtor but not against the debtor. The District Court for the Eastern District of New York recently disagreed. It held that the statutory approval requirement is not an opportunity for the debtor to repudiate the settlement.
Directors and officers (D&Os) of troubled companies should be highly sensitive to D&O insurance policies with Prior Act Exclusion. While policies with such exclusion may be cheaper, a recent decision by the U.S. Court of Appeal for the Eleventh Circuit raises the spectre that a court may hold a loss to have more than a coincidental causal connection with the officer’s conduct pre-policy period and make the (cheaper) coverage worthless.
A U.S. House of Representatives Bill would amend the Bankruptcy Code to establish new provisions to address the special issues raised by troubled nonbank financial institutions.
In a 2-1 opinion, the Second Circuit overruled the district court in Marblegate Asset Management LLC v. Education Management Corp., finding no violation of the Trust Indenture Act (“TIA”) in connection with an out-of-court debt restructuring.
Background
Addressing a novel issue in In re: International Oil Trading Company, LLC, 548 B.R. 825 (Bankr. S.D. Fla. 2016), the United States Bankruptcy Court for the Southern District of Florida recently denied in part an involuntary debtor’s motion to compel production of communications between the judgment creditor who had filed the involuntary bankruptcy petition and the petitioner’s litigation funder. The Court found that the attorney-client privilege and work product protection were applicable to certain disclosures made to the litigation funder, a non-lawyer third-party.
Ethias a bénéficié en 2009 d’une recapitalisation de 1,5 milliard EUR dans le contexte de la crise financière qui a engendré de graves problèmes de solvabilité et de liquidités pour ce groupe d’assurances belge. La recapitalisation a été effectuée par Vitrufin, un véhicule public d’investissements de l’Etat fédéral et des Régions flamande et wallonne.
En décembre 2013, Chypre a notifié à la Commission européenne une aide de 102,9 millions EUR pour la restructuration de la compagnie aérienne nationale Cyprus Airways. Le plan de restructuration vise à rétablir la situation financière de l’entreprise qui rencontre des difficultés depuis de nombreuses années.
Le 5 novembre 2013, la Commission européenne a rendu public son projet de lignes directrices relatives aux aides au sauvetage et à la restructuration des entreprises en difficulté et l’a soumis à une consultation publique qui prendra fin le 31 décembre 2013. Elles remplaceront début 2014 les lignes directrices actuelles, adoptées en 2004.
La proposition de la Commission est disponible sur le lien suivant.
Depuis 2008, le groupe Dexia a bénéficié d’aides publiques qui ont été soumises à l’examen de la Commission et qui ont été autorisées par celle-ci en février 2010 sous la condition de la réalisation d’un plan de restructuration. Compte tenu des nouvelles difficultés rencontrées par Dexia, le groupe n’a pas été en mesure de respecter son engagement ni de rétablir sa viabilité à long terme.