European Leveraged Finance Alert Series: Issue 6, 2018
One: Regulatory framework for Lending in Spain
Garrigues detectó que no existía una directriz clara que permitiera a los notarios expedir a favor de los fondos adquirentes de los créditos fallidos otra copia de la escritura de hipoteca “con efectos ejecutivos”.
La crisis económica en la que se vio sumida España desde el año 2007, y de la que poco a poco el país se viene sobreponiendo, ha espoleado a los 'players' del mercado de reestructuraciones para salir de su zona de confort e introducirse en caminos hasta ahora apenas transitados en nuestro país.
El Tribunal Supremo considera que la falta de legitimación para recurrir de una concursada en liquidación fue subsanada con la ratificación posterior de su administración concursal.
La sentencia de la Sala de lo Civil del Tribunal Supremo de 23 de mayo de 2018 (Ponente Ignacio Sancho Gargallo) analiza el papel de la concursada en liquidación y de la administración concursal a la hora de interponer recursos en procedimientos en trámite antes de la declaración de concurso y apertura de la fase de liquidación.
The Cartagena-Vera and Alicante Ring-road sections of the AP-7 motorway are therefore handed back to the state, after Commercial Court 6 of Madrid approved the concessionaire's liquidation plan.
Newsletter Administrativo Asturias y Castilla y León - Abril 2018
El pronunciamiento autonómico prima sobre el municipal en cuanto a la ubicación de instalaciones en lugares de interés paisajístico
Desde hace ya tiempo la Administración Tributaria ha venido aplicando, si bien no de forma frecuente, el sistema de responsabilidades regulado en la Ley 58/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria (en adelante LGT), en los supuestos en los que el deudor a la Hacienda Pública se encontraba en situación de concurso.
Selección de las principales resoluciones en materia de Reestructuraciones e Insolvencias.
La provisión con cargo a la masa como medida cautelar a favor de un acreedor contingente debe ser material
Auto de la Audiencia Provincial de Barcelona de 3 de abril de 2018
Con la asunción de estas dos autopistas, la empresa pública SEITTSA, dependiente del Ministerio de Fomento, ya gestiona la explotación y el mantenimiento de todas las que han entrado en fase de liquidación concursal, faltando únicamente por asumir la AP-41, “Madrid-Toledo”, que aún no ha llegado a dicha fase.
Revierten así al Estado, las dos últimas autopistas de peaje en fase de liquidación, después de que el Juzgado de lo Mercantil nº 6 de Madrid, aprobase el plan de liquidación de las sociedades concesionarias.