In deze blog signaleren wij kort enkele belangwekkende bestuursrechtelijke en omgevingsrechtelijke uitspraken van de afgelopen periode.
Hoge Raad: regeling proceskostenvergoeding voor fiscale bezwaarprocedures mogelijk in strijd met discriminatieverbod (art. 1 Grondwet)
En octobre 2020, la Commission européenne a approuvé une mesure de recapitalisation d'environ 833 millions EUR, notifiée par la Suède et le Danemark, en faveur de SAS. Cette mesure était fondée sur l’Encadrement temporaire relatif aux aides d'État dans le contexte de la crise du COVID-19.
In October 2020, the European Commission approved a recapitalisation measure of approximately €833 million, notified by Sweden and Denmark, in favour of SAS. This measure was adopted under the State aid COVID-19 Temporary framework.
Ryanair challenged the Commission decision and secured its annulment by the General Court of the EU in May 2023 (Case T-238/21). In late 2022, SAS entered a collective insolvency proceeding. Following the annulment of the 2020 decision, the Commission approved again in November 2023 the recapitalisation measure.
On 8 May 2024, the General Court of the EU annulled the Commission decision of 26 July 2021 approving restructuring aid to German airline Condor following an annulment action lodged by Ryanair. The Commission should have opened a formal procedure because of doubts about the compatibility of the aid. The General Court rejected Ryanair’s argument relating to the impact of the aid on its competitive position.
Background
Financial restructurings are becoming increasingly common in the current financial climate, also in the Netherlands. Since the implementation of the Dutch scheme of arrangement on 1 January 2021, a relatively new tool to restructure debts of Dutch corporate entities in order to prevent their insolvency is available in the Netherlands. Under the Dutch scheme of arrangement, a creditors composition is binding on all creditors if a sufficient number of (classes of) creditors vote in favour of the scheme. In principle, the preferential order of priority for secured creditors, e.g.
The principles outlined in the European Commission's proposal for a Directive harmonising certain aspects of insolvency law is not expected to lead to extensive reform of Belgian rules since Belgian law already provides a clear set of rules that give creditors and trustees instruments to avoid contestable acts in the context of bankruptcy, which, in some cases, go further than the principles set out in this Proposal.
The Dutch Supreme Court handed down a judgment (ECLI:NL:HR:2023:1751) on 15 December 2023 clarifying whether agreements entered into by a bankruptcy trustee with the approval of the supervisory judge can be affected by an application under Article 69 of the Dutch Bankruptcy Act (DBA).
De Tijdelijke wet transparantie turboliquidatie (“TWTT”) omvat de tijdelijke aanpassing van de wettelijke regeling omtrent turboliquidatie in Boek 2 BW en is gefaseerd in werking getreden op 15 november 2023. De maatregelen die zijn opgenomen in de TWTT zijn van tijdelijke aard en gelden in beginsel voor een periode van twee jaar na de inwerkingtreding, te weten tot 15 november 2025.
On 25 August 2023, in ECLI:NL:HR:2023:1135, the Supreme Court answered three legal questions relevant to the practice of setoff before and during bankruptcy or a suspension of payments. In this blog, we address the Supreme Court's decisions and consider the implications for legal practice.
Het faillissement van Heiploeg uit 2014 is een bron van principiële geschillen en procedures. Deze Heiploeg-uitspraak werpt de vraag op onder welke voorwaarden een (door de Europese Commissie) aan Heiploeg opgelegde kartelboete kan worden verhaald op een (in dit geval gewezen) bestuurder. In de literatuur is vanuit meerdere invalshoeken de nodige aandacht besteed aan de mogelijkheid om op grond van het mededingingsrecht een boete op te leggen aan bestuurders en andere feitelijk leidinggevenden.