近年来，我国宏观经济增长放缓，国家调整产业和信贷政策，并逐渐加强金融监管，商业银行的资产质量压力有所增加，十亿甚至百亿级别的债务逾期或潜在违约浮出水面。这些巨无霸级别的潜在不良贷款风险，迫切要求商业银行审查并改善贷前贷后管理中的遗漏和问题，也对商业银行的危机处理能力提出了更高的挑战。

大敌当前，痛定思痛，当危机来临时，商业银行的管理层和执行层需要的是冷静的思考、周密的策划，以及必要时刻壮士断腕的决策力。从本团队近期参与处理的几项复杂的债务逾期及潜在违约案例来看，危机的表象多种多样，除了资金周转困难带来直接的偿付危机；有的则是债务人控制人挪用公司资金投入股市炒股，有的是公司实际控制人陷入刑事调查和指控，也有的则更为隐蔽，债务人关联主体在境外受到他国政府的调查等等。这些危机虽然不一定直接表现为到期不付，但可能已经导致债务人违反融资文件的陈述、承诺条款，甚至通过交叉违约触发了违约事件或潜在违约事件。

本文旨在梳理危机处理的思路，通盘策划全面追索资产的策略，为贷款管理工作层面制定一份简介易行的“工作方案”，以便为后续的债务重组和清偿争取宝贵的时间，避免弯路：

一、梳理融资文件

As the Chinese economy enters the “new normal”, the Chinese government has been adjusting its industrial and credit-related policies and strengthening regulation of Chinese financial institutions. A large number of non-performing loans (NPLs) as well as actual loan defaults have started to surface. The risks associated with rising levels of NPLs require Chinese banks to enhance their ex ante and ex post credit risk management practices.

破产重整，实践中也称之为司法重组、法庭内重组、破产保护，是在人民法院主导下进行的企业重组活动，是《企业破产法》规定的三种程序之一。与破产清算程序不同，破产重整程序旨在帮助限于困境的企业脱离困境、实现重生。自《企业破产法》于2007年6月1日实施以来，沪深两市已有49家上市公司实施了破产重整，其中47家已完成重整。此外，部分从沪深两家交易所退市的公司也实施了破产重整。从实践来看，破产重整的上市公司或者退市公司多数具有债务负担沉重、持续经营能力较弱、盈利能力较差的特点。从结果来看，破产重整程序确实起到了拯救困难企业的积极作用。长航凤凰（SZ，000520）、长航油运5（400061）是近年来通过破产重整程序实现企业脱困复兴的典型案例。