Under German insolvency law, a company is over-indebted when its existing assets do not fully cover its debts and there is no positive going concern prognosis. A positive going concern prognosis is assumed if the company has sufficient liquid funds available for a certain period to satisfy all liabilities at maturity and its profitability will be restored in accordance with a business plan.

Recent court decisions and legislative clarification

Over-indebtedness remains a ground for insolvency

The German Act on the Stabilisation and Restructuring Framework for Business (StaRUG) came into force on 1 January 2021, incorporating the EU Restructuring Directive into German law. It provides the first pre-insolvency restructuring framework for the reorganisation of companies facing "imminent illiquidity" and the possibility of involving dissenting creditors. The restructuring plan – which is very similar to the English Scheme of Arrangement and the German insolvency plan – is the central instrument.

Section 1 StaRUG

Etihad, die staatliche Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate, war Hauptaktionärin der Air Berlin. Etihad stellte Air Berlin seit 2011 Liquidität zur Verfügung. Als sie die finanzielle Unterstützung im August 2017 beendete, stellte Air Berlin wenige Tage später beim Amtsgericht Charlottenburg einen Antrag auf Eröffnung des Insolvenzverfahrens. Die rechtlichen Folgen dieser Insolvenz sind immer noch nicht ganz abgearbeitet. Ein wirtschaftlich bedeutender Aspekt beschäftigte zuletzt die deutschen und englischen Gerichte.

Sachverhalt

As we mentioned before, the Greek debt crisis has reached the Federal Supreme Court (Bundesgerichtshof).